فارسي| EN
   
   
               

    به سايت قطب علمي تبديل انرژي خوش آمديد. گروه تبديل انرژي (حرارت-سيالات) يكي از گروههاي اصلي و شناخته شده در دانشكده مهندسي مكانيك است و هر ساله بهترين دانش آموزان كشور اين شاخه از مهندسي مكانيك را بعنوان رشته اصلي خود انتخاب مي نمايند. اعضاي هيئت علمي گروه همگي تمام وقت بوده و در رشته تخصصي خود از شهرت بين المللي برخوردارند. گروه بدليل دروس تئوري و كاربردي مختلفي كه در هر نيمسال در سطوح كارشناسي و كارشناسي ارشد و دكترا ارائه مي نمايد از شهرت خاصي برخوردار است. ظهور عصر اطلاعات يقيناً رشته مهندسي مكانيك و بخصوص شاخه حرارت-سيالات را دستخوش تغييرات بنيادي نموده است. بمنظور هماهنگي با اين شرايط ديناميك و در حال تغيير، گروه حرارت-سيالات فعاليتهاي علمي خود را در چند زمينه تحقيقاتي جديد با نگرش به جنبه چندرشته اي بودن كار توسعه داده است. از ميان اين زمينه ها مي توان به چند مورد ذيل اشاره نمود هرچند كه فعاليتها به اين موارد محدود نمي شود: جريان حاوي ذرات، موتورهاي ديزل پيشرفته، توربين گاز، توربوچارجينگ، كاويتاسيون، شبيه سازي مخازن هيدروكربني، پيل سوختي، موتور ورتكسي، مهندسي زيست سيال، مدلسازي مصرف انرژي، سيستمهاي الكترومكانيكي در اندازه ميكرو، نانوتكنولوژي، انتقال و پخش ذرات، رطوبت گيرهاي پيشرفته، سرمايش توسط لوله ضرباني. تحقيق در گروه بطور مساوي به روشهاي تجربي و عددي اهميت مي دهد. گروه تعدادي آزمايشگاه بسيار مجهز در اختيار دارد كه با ابزارهاي اندازه گيري پيشرفته تجهيز شده اند. كارهاي محاسباتي گروه نيز توسط كامپيوترهاي پيشرفته و كلاستري كه در گروه ساخته شده است حمايت مي شود. در ضمن تعدادي از برنامه هاي محاسباتي كه در گروه توسعه يافته است اكنون با تجديد ساختار در حال تبديل به نرم افزارهاي مورد استفاده در صنعت مي باشند. فعاليتهاي علمي گروه در هر دو شاخه پايه اي و كاربردي ادامه دارد و بطور مداوم توسط صنايع داخلي مورد حمايت قرار مي گيرد. در چنين شرايط پويايي است كه فارغ التحصيلان گروه و دانشكده درانتخاب شغل با فراغ بال عمل كرده و بهترين پيشنهادات شغلي را در سطح ملي و بين المللي دريافت مي كنند.  
 
  جستجو در سايت
     
 

  

     
             
   اخبار و اطلاعيه ها
   

نرم افزار پارسي


       ليست تمام اخبار و اطلاعيه ها
   
             
   

ورود اعضاء

       
             
School of Mechanical Engineering   Sharif University of Technology, TehranIran

Designed by: Mohammad Khanzadi